什么叫技能立异，看看华为在做什么就知道了。近来，华为在轿车范畴的一项新技能，再次引起业界重视，真是印证了那句话：无立异，不华为。

  了解轿车的人应该都知道，为了可以更好的保证轿车的发动机、变速箱、灯火、音响、空调等部件的和谐作业，保证各个功用完成稳定性和牢靠性兼具的功用，在轿车内部会有许多线路。

  这些纷繁复杂的线路，成为轿车内部结构的要害部分，也是轿车设计阶段的要害步骤之一。这些散布在轿车内部用于指令操控的线路，有一个专业术语，叫做线束。

  望文生义，是经过布线的方法，完成轿车的指令操控。毫不夸大地说，从轿车诞生开端，线束就现已存在，而各大轿车厂在进行线束方案设计时，也会充沛考量轿车自身的功用和需求。

  但是，即便如此，轿车若产生毛病需求修理，怎么找准毛病线路，进步修理功率，一直是困扰修理师傅们的难题。除此之外，一台轿车内部的线公里左右，仅是这块的本钱，就高达2500元左右。

  跟着电动轿车的开展，对线束提出了更高的要求，有多个方面数据显现，电动轿车的线元左右，成为整车不行忽视的首要本钱来历之一。有没有更好的方法处理，躲避传统的线束方法，削减线束的本钱和占用的空间呢？

  华为立异地提出了“星闪技能”，这种短距通讯技能，具有延时低、精准同步、并多发等多个优势，或将引发轿车职业的一次革新。

  凭借“星闪技能”的强壮功用，轿车内的各个部件可以终究靠内部端距的WiFi、蓝牙进行衔接，即节省了布线的空间，又增强了链接的灵活性。

  或许许多人会提出质疑，一般来讲，有线衔接的方法，不该该是传输功率更加高、稳定性更牢靠吗，华为推出的“星闪技能”，能靠得住吗？

  别忘了，华为的老本行是做什么的？华为自身便是一家通讯巨子，在许多细分的通讯技能上，华为都有很深的堆集。

  现在的通讯技能正在朝着两个大的方向开展，一方面，通讯技能向功耗更低、掩盖规模更广、网速更快的方向开展；另一方面，端距通讯技能，也将成为未来许多使用场景体会和功用晋级的要害。

  现在，包含比亚迪、海威视康、欧菲光等数十家A上市科技公司，都加入了星闪联盟。好像在一夜之间，华为的星闪技能就站在了舞台的中心，而这背面的原因，与星闪技能宽广的使用远景，密不行分。

  有业界人士表明，星闪技能在轿车上的使用，还仅仅星闪技能真实发光发热的冰山一角。在不久的将来，星闪技能在智能家居、终端智能制作等范畴，都将迎来加快速度进行开展的新篇章。

  不得不说，华为每年超越千亿的研制，真是用到了实处。华为不只舍得花钱做研制，更是对职业开展有着独特的眼光，关于华为推出的“星闪技能”，是否很让人等待呢？